Кронштейн необходим в качестве основания крепления дизельных двигателей водяного охлаждения моделей R180, R190 и R195, а также их аналогов. Данный кронштейн обеспечивает соединение основания двигателя с рамой мотоблока или ременного минитрактора.

В теле кронштейна предусмотрено отверстие для болта, который обеспечивает перемещение двигателя вдоль рамы в горизонтальный плоскости. Это необходимо для возможности надевания приводных ремней, а также их натяжения.

Изготавлен из чугунного сплава и его выход строя чаще всего обуславливается излишним натяжением приводных ремней, что создает дополнительную нагрузку на передний кроштейн, который лопается от нагрузки на излом.